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東歷（廈門(mén)）減速電機(jī)由電機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，具有東歷（廈門(mén)）減速電機(jī)的外特性而沒(méi)有刷組成的機(jī)械接觸結(jié)構(gòu)。那么當(dāng)軸承出現(xiàn)過(guò)緊有以下原因：

    1、由于東歷（廈門(mén)）減速電機(jī)配合過(guò)緊，軸承發(fā)熱，使?jié)櫥粩D出去，軸承跑道（軸承工作面）局部無(wú)潤(rùn)滑油，軸承因過(guò)熱而產(chǎn)生軸承故障。

    2、操作人員怕車廢端蓋軸承室，直流無(wú)刷減速電機(jī)修理時(shí)要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過(guò)盈量。

3、為了進(jìn)一步了解直流無(wú)刷減速電機(jī)運(yùn)行中的缺陷，有條件時(shí)可在拆卸前做一次檢查試驗(yàn)。

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